Fyndex, använt skick. Har testats utomhus. Har några skrapmärken, se produktbilder. Skickas med fri frakt och full garanti.
5/5 i betyg i Aftonbladets stora elcykeltest!
Utnämnd till testets bästa unisex-/dammodell bland 25 andra testade elcyklar!
Evobike SPORT-9 Mid-Drive är en sportig elcykel av trekking-modell, perfekt som pendlarcykel. Körställningen kan ändras från sportigt läge till mer upprätt tack vare styrstammen som kan justeras både i höjdled samt vinkel. En vridstyv aluminiumram och lågt placerat lithiumbatteri gör att cykeln känns mycket stadig och följsam.
Evobike SPORT-9 Mid-Drive är utrustad med en centermonterad motor från Bafang. Denna typ av motor ger kraften direkt till pedalerna, till skillnad från navmotorer som är belägna i cykelns hjul. Denna centermotor har s.k. trycksensor, vilket innebär att motorn känner av hur hårt du trampar och ger motorkraft därefter. Ju hårdare du trampar, desto mer hjälper motorn till. Detta är helt klart det mest logiska sättet för en cykelmotor att fungera, eftersom det oftast är när du trampar hårt som du vill ha mest motorhjälp. Andra motorer bygger på att du får mer assistans ju snabbare du trampar, vilket är en nackdel om det plötsligt under cyklingen blir tungt att trampa och du inte hunnit växla ner. I ett sådant fall trampar du långsamt men hårt - och då hjälper motorn med trycksensor till med maximal effekt, medan motorer med rörelsesensorer i et sådant scenario drar ner på assistansen.
På styret finns en snygg bakgrundsbelyst LCD-display som du använder för att ställa in hur mycket motorn skall hjälpa till i fem nivåer. Här visas även information om batteriets status, hastighet, medelhastighet, maxhastighet och distansmätare. Du reglerar även cykelns belysning fram/bak genom LCD-displayen. Motorn assisterar upp till ca: 25 km/h i enlighet med gällande trafikregler. En knapp finns för "Walk assist", vilket gör att motorn driver i 6 km/h, för att hjälpa till om du behöver leda cykeln.
Lithiumbatteriet i cykeln är fäst mot ramen i en hållare. Detta sänker cykelns tyngdpunkt en aning jämfört med batterier i pakethållaren, vilket ger en mer följsam och sportigare cyklingskänsla. Detta gör även att pakethållaren frigörs helt för t.ex. montering av barnstol. Det går bra att ladda batteriet på plats i cykeln, alternativt ta loss det för laddning på annan plats. Batteriet har kvalitetsceller av typen 18650 vilket borgar för lång livslängd och säker prestanda. Kapaciteten är 432Wh (36 V 12 Ah) eller 540 Wh /36 V 15 Ah) . Räckvidden för elcyklar är alltid svårt att specificera eftersom det beror på en mängd olika faktorer, i synnerhet hur mycket du hjälper till att trampa samt vilket assistansläge du valt. För att ge en ungefärlig bild brukar vi ange räckvidden till ca: 45-75 eller 55-90 km per laddning.
Växelsystemet från Shimano Acera har nio lägen. Systemet är ett s.k. utanpåliggande växelsystem, vilket ger ett lågt rullmotstånd och ett brett växelspann. Som med alla andra utanpåliggande växelsystem byter du växel medan du trampar. Bromssystemet består av effektiva skivbromsar för både fram- och bakhjulet. Detta ger ordentlig bromskraft i alla lägen.
Cykeln levereras till 95% färdigmonterad med båda hjulen på plats. Det enda du själv gör är att räta upp styret och skruva fast pedalerna.
